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土工格栅补偿了混凝土路面的不足
日期:2019年 10月 15日 共阅:38次 文章来源:山东肥城联谊工程塑料有限公司
       混凝土路面破坏的类型主要如下:一是裂缝。裂缝是混凝土路面遭受损坏的一种常见现象,主要包含表面裂缝、沉降裂缝、车辙裂缝等,路面产生裂缝后,其维修难度较大。二是永久性变形。混凝土路面结构层多出现永久性变形的情况,通常表现为混凝土路面结构层的厚度逐步减少。永久变形的表现为有波浪、车辙和推移等现象的产生。三是松散。主要有松散和坑槽等情况,并伴有溜滑、泛油等状况。
       土工格栅的使用,可以延缓混凝土路面出现裂缝,在一定程度上,补偿了混凝土路面的不足,值得推广使用。混凝土路面基层经常会出现裂缝现象。当路面存在裂缝时,沥青层表面会有偏载荷,在路面裂缝的上部将会产生比较大的剪应力。为了排除这种应力集中的现象,需要在混凝土路面中加人定向拉伸土工格栅,从而排除部分混凝土路面的应力集中现象。同时,还可促进粘结层的构成应力汲取膜,路面结构层间的形成缓冲层,进而避免出现应力集中的状况出现,并提升混凝土路面整体的刚度,提高路面路用性能,延长路面的使用寿命。
      延缓混凝土路面出现裂缝。土工格栅中的塑料和网格的抗拉强度较大,将这些混合料加人沥青混凝土结构层中,能够改善路面材料强度,并提升其的性能。
      在混凝土路面施工中摘用土工格栅,能够降低沥青厚度可达5cm至10cm,降低沥青混凝土混合料的拉应力,从而加强了沥青路面的抗疲惫性能,并延缓混凝土路面的裂缝情况出现。
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